空壓機(jī)的分類按冷卻方式劃分，可分為：水冷壓縮機(jī)、風(fēng)冷壓縮機(jī)。按傳動種類劃分，可分為：以電動機(jī)為動力的壓縮機(jī)，以蒸汽為動力的壓縮機(jī)，以內(nèi)燃機(jī)為動力的壓縮機(jī)，以汽輪機(jī)為動力的壓縮機(jī)。按動力機(jī)與壓縮機(jī)之傳動方法劃分，可分為：剛性聯(lián)軸器直接傳動壓縮機(jī)、撓性聯(lián)軸器直接傳動壓縮機(jī)、減速齒輪傳動壓縮機(jī)、皮帶傳動壓縮機(jī)、無曲軸——連桿機(jī)構(gòu)的自由活塞式壓縮機(jī)。
2、為重要的一點就是它比較經(jīng)濟(jì)的運作；當(dāng)不必氣時，空壓機(jī)空車運載，空車過久主動停機(jī)。當(dāng)用氣量削減時，排氣量跟著削減，電機(jī)的電流也一起下降;當(dāng)用氣量增加時，康復(fù)重車。節(jié)能作用優(yōu)。空壓機(jī)空濾芯不定期、更換會造成的危害空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。
壓力是否過高：空壓機(jī)系統(tǒng)壓力一般在出廠時都已調(diào)好，如需調(diào)整時，應(yīng)以銘牌標(biāo)定的額定壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過高，則由于機(jī)組的負(fù)荷增加，引發(fā)超溫現(xiàn)象。冷卻風(fēng)扇故障：空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問題，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，風(fēng)扇反相，2個風(fēng)扇只開了一個等。空壓機(jī)節(jié)能改造方式——集中控制方式對多臺空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機(jī)的運行臺數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺數(shù)是固定的。
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